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如何为登车桥选择合适的链条呢?
文章来源 : 山东牛斗重工机械有限公司 发布时间 :2021-06-30 08:34:16 浏览量:281次

登车桥主要用各种工作层间货物上下运送;立体车库和地下车库二层以上高楼间、无法开挖地坑场所、顶层高度不能到达要求的场合等比较难解决的狭小空间,产品液压系统设置防坠、上下层门互动连锁,各楼层和升降台工作台面均可设置操作按钮,实现多点控制。

登车桥是通过滚子链进行传动,与带传动、齿轮传动相比较,链传动没有弹性滑动和打滑,过载能力强;能在低速、重载下较好工作;能适应比较恶劣的环境。

滚子链是标准件由内链板、外链板、销轴、套筒和滚子组成,根据GB1243.1-83规定,滚子链分A/B两个系列,滚子链的标记方法为:链号----排数x链接数,标准编号。链传动的承载能力,应根据其主要的失效形式,由满足相应的约束条件来确定。

登车桥滚子链损坏的原因: 1.链的疲劳破坏,由于链在运动中所受的载荷不断发生变化,因而链在变应力状态下工作,经过一定时间的循环次数后,链板会产生疲劳断裂或滚子表面会产生疲劳点蚀和疲劳裂纹。 2.设备工作时的载荷,在设计中链条起重的荷载以及产生的应力为主要考虑对象,在设备低速、重载传动中或者链受突然很大的过载时,链条静力拉断,承载能力受到链元件的静拉力强度的限制。在润滑条件良好和设计安装正确的情况下,疲劳强度是决定链传动的主要因素。

登车桥成本低、故障率低:由于采用了先进的液压系统,且有良好的控制方式,电梯运行故障率可将至最低。耗电量少:液压电梯下行时,靠自重产生的压力驱动,大幅度节能。

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