常见的升登车桥有移动式和固定式两种，由于登车桥的工作环境一般都很恶劣，受到风雨的侵蚀也是常有的事，但是登车桥属于钢材制品，又有一些电器系统，原则上来讲要做好防水的！下面我们介绍一下登车桥一旦进水了怎么办？

1.涉水中假如水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但因为车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，安装后还要留意打开空调，将车辆轮回开关调整到内轮回，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。

2.经由判定，假如水进入发念头内部，应当拆下火花塞，人为堵截燃油供应系统和点火系统后用马达运转发念头，使进入发念头内部的水顺利排出。同时检查车辆各系统油液状况，泛起起沫、浑浊等现象应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除发念头舱内部电器连接部件，防止水分积压在电器连接部位造成的侵蚀。重点清除部位是：保险盒、传感器插头、车身积水存积处。清理完毕后，进行车辆路试，以确定发念头在行驶过程中无异常噪音。如有显著行驶噪音，检查发念头轴承和旋转部件。

3.涉水过程中假如泛起进水熄火情况，立刻封闭点火开关，不要试图再次启动发念头，将车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。

4.底盘部件在涉水过程中轻易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。如维修手册要求陆地巡洋舰在涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注。同时，应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出， 

固定式登车桥一般安装在室内，很少受的雨水的侵蚀，但是有些平台装在地下室，或者室外，就要做防水了，要注意把升降机的控制单元和泵站放到干燥的地方，如果平台长时间不用，不要停在低层，避免潮气腐蚀升降机！如果发现地坑里进水，要及时处理，把水抽干！

移动式登车桥长时间在室外工作，在雨雪天气，尽量避免室外工作，如果非要进行室外工作，也要做好防雨，避免电机、控制单元和液压系统进水，如果一旦发现进水，一定要停止工作，切断电源。把登车桥放置到雨水淋不到的地方，再把升降机的雨水清理干净，再去试机，试机的时候要注意不要用手接触升降平台，以免露电中伤人！